蒸汽渦輪流量計

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蒸汽渦輪流量計同樣是由蒸汽測量傳感器單元以及表頭兩個部分組成的，該傳感器具有精度高，重復性好，壽命長，操作簡單的特點。 蒸汽渦輪流量計可廣泛用于石化，冶金，造紙和其他行業的蒸汽流量控制測量單元，以測量瞬時體積流量和累計蒸汽流量計，下文就蒸汽渦輪流量計的介紹包括性能原理用途等方面進行一一剖析。

蒸汽渦輪流量計概述

渦輪流量計是一種優化設計，吸收了國內外流量計的先進技術。 它具有結構簡單，重量輕，精度高等優點。新一代渦輪流量計具有可用性好，響應靈敏，安裝維護方便等優點，被廣泛用于測量不銹鋼1Cr18Ni9Ti，2Cr13，剛玉Al2O3的封閉管道。 ，硬質合金，無腐蝕，無纖維，顆粒等。雜質，在工作溫度下運動粘度小于5×10-6m2 / s的液體，對于運動粘度大于5×10-6m2 / s的液體， 實際液體校準后即可使用流量計。 如果與具有特殊功能的顯示器組合使用，則該儀器是匹配的，還可以進行定量控制，超重報警等。它是流量測量和節能的理想儀器。

蒸汽渦輪流量計性能特征

高精度，通常高達±1％R，±0.5％R，高精度類型高達±0.2％R；

輸出脈沖頻率信號，適合整體測量和與計算機連接，無零漂移，抗干擾能力強；

可以獲得非常高的頻率信號（3?4kHz），信號分辨率強 ;

寬范圍，中，大直徑可達到1:20，小直徑為1:10；

結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流量大；

適用于高壓測量的儀器無需在儀表主體上開孔，易于制造高壓儀器；

它可以制成插入式，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，并且連續流移除，安裝和維護方便。

重復性好。 短期重復性可達0.05％?0.2％。 正是由于其良好的可重復性，才能獲得高精度，例如頻繁校準或在線校準。 首選流量計

蒸汽渦輪流量計用途廣泛

以在許多惡劣的環境中使用，例如高溫鍋爐。 可以看到它的應用。 讓我們向您介紹高溫鍋爐中的蒸汽渦輪流量計能源效率測量的應用：

鍋爐能效測試是鍋爐節能工作的重要組成部分，有機熱載體鍋爐也是我國工業鍋爐的重要組成部分，尤其是在 印染，紡織和紡織工業。 在發達地區，有機熱載體鍋爐的比例更大。 有機載熱鍋爐能效測試的關鍵是準確測量高溫傳熱介質的流量。 高溫渦街流量計檢測技術可以在不切斷工藝管道的情況下，測量有機載熱鍋爐的高溫介質流量。 在能量效率測試中，由于高溫傳熱油的溫度通常為250-320度，因此流量測量 始終是一個難點。 諸如其他流量計之類的普通流量計在測試過程中會產生壓力損失，可測量溫度通常在120度左右，無法滿足高溫鍋爐流量的測量要求。

蒸汽渦輪流量計的溫度和壓力補償的含義

由于氣體具有可壓縮特性，因此氣體的流量測量要比液體的流量測量復雜得多。 除了輸入信號之外，測量中的氣體流量計的輸出信號還與氣體密度有關，并且氣體密度是在溫度和壓力（稱為溫度和壓力）的聯合作用下的物理量。 因此，氣體的測量涉及溫度和壓力補償的概念。

所謂的溫度和壓力補償實際上是當被測蒸汽的密度和壓力與設計中使用的值不匹配時，采用密度校正措施。 此外，該糾正措施可以手動執行，也可以通過儀器或DCS自動執行。 因此，建議測量輸出和控制系統應盡可能使用微型計算機儀表，并根據被測氣體和儀表類型選擇合適的數學函數式進行溫度和壓力的自動補償。

測量中的大多數氣體可以近似為理想氣體，并且氣體的密度可以用理想氣體的狀態修正方程表示。 某些氣體（例如水蒸氣）與理想氣體不同，并且其密度不應簡單地由理想氣體狀態方程式表示。 氣體分為干式和濕式。 對于濕氣，其密度不僅與溫度和壓力有關，而且與濕度有關。 由于計算機技術的飛速發展，科學技術的進步帶來了儀器制造的重大變化，并且出現了許多智能測量儀器。 具有溫度和壓力補償的蒸汽渦輪流量計是典型類型。 這種儀器的問世氣體流量測量的溫度和壓力補償與先前的手動計算分開，變得簡單而準確，從而提高了測量精度。

蒸汽的測量是氣體測量的重要方面。 根據壓力和溫度，各種蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽。 他們必須測量的流量可以用來測量，無論是飽和蒸汽還是過熱蒸汽，當蒸汽的溫度變化時，蒸汽的密度也會變化。 此時，因此產生了集成的溫度和壓力補償蒸汽渦輪流量計，以減少誤差。 早在1960年代和1970年代，一些國內科學家就開始了這種研究，并zui終取得了成功。 具有壓力損失小，測量范圍大，精度高的特點。 在工作條件下測量體積流量時，它幾乎不受流體密度，壓力，溫度，粘度和其他參數的影響。

在蒸汽渦輪流量計測量，什么條件補償溫度和壓力？

當所測量的蒸汽流量的實際參數（溫度，壓力）與設計參數不一致時，流量系數α，流膨脹系數ε和孔徑d將會改變。 但是，當蒸汽的溫度和壓力波動不大時，即工作條件參數與設計參數的偏差不大，對測量的影響較小時，可以采用溫度和壓力補償措施。 達到理想的測量精度。 大多數補償公式都是經驗公式，這些公式已在流量計手冊中介紹，可以直接使用。 但是，當工作條件參數偏離設計值太大時，或者工作條件參數頻繁波動太大時，即使采用溫度和壓力補償措施，仍然難以滿足測量精度要求。 此時，對于特定的孔板，僅重新計算壓差與流量之間的關系。 但是，現在可以引入更完整的補償和校正措施，即流量系數α，流量膨脹系數ε和密度ρ可以通過智能儀表或DCS進行全面校正，但是測量精度取決于 算法。 仍然難以獲得全額賠償。

應注意：并非所有測量都需要溫度和壓力補償，應根據實際生產情況進行處理。

應該綜合考慮溫度和壓力補償的使用，例如：測量要求，用途，溫度，壓力變送器的成本和其他因素。 對于蒸汽渦輪流量計，必須采用溫度和壓力補償措施，并選擇和選擇匹配溫度和壓力變送器的經驗公式和精度，并進行正確，合理和認真的設置和調整。 用于顯示的儀器應基于實際生產要求，并且必須對補償進行補償，并且不需要補償且不能補償。對此場合將不予賠償。 在這種補償情況下不采取補償措施是錯誤的，但是夸大溫度和壓力補償的效果也是錯誤的。 當實測蒸汽流量的實際參數（溫度，壓力）與設計參數相差不大時，可以使用以下公式進行密度校正。

使用集成的溫度和壓力補償時，這是為了減少錯誤，但是要記住避免新的錯誤。 你說什么？ 當使用溫度和壓力補償時，使用壓力變送器。 此時，應考慮大氣壓和液柱靜壓的影響，以避免新的誤差。

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